1965-1966 SHELBY GT350

The Shelby Mustang เป็นรถที่มีประสิทธิภาพสูงของ Ford Mustang ซึ่งสร้างโดย Shelby American ตั้งแต่ปี 1965 ถึง 1968 และตั้งแต่ปี 1969 ถึง 1970 โดย Ford หลังจากการเปิดตัวฟอร์ดมัสแตงรุ่นที่ห้าในปี 2005 แผ่นป้ายของเชลบีได้รับการฟื้นฟูเป็นแบบจำลองประสิทธิภาพสูงใหม่คราวนี้ออกแบบและสร้างโดยฟอร์ด [1]
2508-2509 เขาเป็นรถยนต์ที่เล็กและเบาที่สุดในรุ่น GT 350 รถยนต์เหล่านี้มักจะถูกเรียกว่า "Cobras" ซึ่งเป็นรถสปอร์ตสองที่นั่งที่ผลิตโดย Ford ซึ่งผลิตโดย Shelby American ในช่วงเวลาเดียวกัน ทั้งสองรุ่นใช้สัญลักษณ์งูเห่ารูปแบบสีที่คล้ายกันและวาล์ว "งูเห่า" ที่เป็นตัวเลือกครอบคลุมใน GT350 หลายรุ่นที่เป็นส่วนหนึ่งของการตลาดที่เชลบีเป็นสัญลักษณ์ทางการตลาด รถ 2508-66 ทุกคนมีวินด์เซอร์ 289 ลูกบาศ์กใน (4.7 L) HiPo K- รหัส 271 hp (202 กิโลวัตต์; 275 PS) V8 เครื่องยนต์แก้ไขด้วยขนาดใหญ่ 4- กระบอกสูบคาร์บูเรเตอร์ Holley 715 CFM ผลิต 306 bhp (310 PS; 228 kW) ที่ 6,000 rpm และ 329 lb⋅ft (446 N⋅m) ที่ 4,200 rpm ของแรงบิด [2] [3] วรรณกรรมการตลาดเรียกเครื่องมือนี้ว่า "คอบร้าไฮ - ไรเซอร์" เนื่องจากมีปริมาณไอน้ำมันสูง เริ่มต้นด้วยการเป็นมัสแตงพร้อมเกียร์ธรรมดา 4 สปีดและ 9 "เพลาล้อหลังแบบสดรถยนต์ถูกส่งไปยังเชลบีอเมริกันซึ่งพวกเขาได้รับท่อน้ำมันไรเซอร์สูงหัวไตร -Y และได้รับเบรกดรัมฟอร์ดกาแล็กซี่ พร้อมผ้าหุ้มโลหะและ Kelsey-Hayes ดิสก์เบรกหน้า

สนับสนุนโดย lucabetasia

บา   คา   ร่า     ออนไลน์

1965 GT350 ไม่ได้ถูกสร้างขึ้นเพื่อความสะดวกสบายหรือความสะดวกในการขับขี่ มีรถแข่ง - สเปค 34 "GT350R" ที่สร้างขึ้นเพื่อใช้ในการแข่งขันโดยเฉพาะภายใต้กฎของ SCCA และรุ่นนี้เป็นรุ่น B-Production Champion เป็นเวลาสามปีติดต่อกัน [4] 1966 GT350 นั้นสะดวกสบายมากขึ้นสำหรับคนขับที่ไม่เป็นทางการรวมถึงที่นั่งด้านหลังสีเสริมและเกียร์อัตโนมัติเสริม แนวโน้มของตัวเลือกและสินค้าฟุ่มเฟือยเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในปีต่อ ๆ ไปโดยรถยนต์มีขนาดใหญ่ขึ้นหนักขึ้นและสะดวกสบายมากขึ้นในขณะที่สูญเสียความสามารถในการแข่งขันในกระบวนการ 1969 GT350s และ GT500s นั้นส่วนใหญ่มีการปรับแต่งสไตล์ให้กับมัสแตง โดย 1969 Carroll Shelby ไม่เกี่ยวข้องกับโปรแกรม Shelby GT อีกต่อไปและการออกแบบนั้นทำโดย Ford

2508 และ 2509 GT350s ถูกส่งมาจากโรงงานประกอบซานโฮเซ่ของฟอร์ดในรูปแบบสีขาวเพื่อทำการดัดแปลงโดยการดำเนินงานของแคร์โรลล์เชลบีซึ่ง แต่เดิมอยู่ที่ชายหาดเวนิสและต่อมาที่สนามบินนานาชาติลอสแองเจลิส รถยนต์ซานโฮเซ่ถือ "R" ในฟอร์ด VIN เพื่อแสดงถึงสิ่งอำนวยความสะดวกนั้น [5] ปีเดียวที่ Shelby Mustangs จากปี 1960 มาจากโรงงานอีกแห่งคือปี 1968 ซึ่งพวกเขามาจาก New Jersey, "T" ใน VIN, [6] และได้รับการแก้ไขโดย A.O ช่างเหล็ก

พ.ศ. 2508 GT350
รถแข่ง 2503 GT350s ทั้งหมดถูกทาสีด้วยวิมเบิลดันสีขาวพร้อมกับเจ้าหน้าที่โยกสีน้ำเงิน GT350s น้อยมากถูกส่งไปยังดีลเลอร์โดยมีแถบตัวเลือก "Le Mans" (หรือ "LeMans") ซึ่งเป็นทางเลือกที่ยาวตลอดทั้งคัน ประมาณ 28% ของรถยนต์ 562 1965 ตัวที่สร้างขึ้นมีแถบเลอมองส์ ดีลเลอร์มักจะเพิ่มลายทางอาจเป็นไปตามคำขอของลูกค้า [7] วันนี้เป็นการยากที่จะหา GT350 ที่ไม่ได้ติดตั้ง